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北京时间7月24日，巴塞罗那俱乐部📇官方发布公告，宣布曼联前锋拉什🦗福德正式加盟，租借期为一年含选择🔫买断条款。根据此前报道，买断费用为3000万欧元。

巴塞罗那官方公告⌛

巴塞罗那足球🐛俱乐部已经🏛与曼联达成协议，将租🍦借球员马库斯-拉什福德至2026年6月30日，该协议还规♑定了购买这位🏐英格兰前锋的选择权。

今天下午，他在巴塞罗那足🍚球俱乐部主🕊席拉波尔塔，足球总♌监和其他董事⛸会成员的见证下，在一次私人💄会议上签🏆署了作为巴萨球员的合同。

这位巴萨㊙新援出生于曼彻斯特，他的职📓业生涯始于当地俱乐🎲部弗莱彻莫斯流浪者，7岁时被曼联选中🏘，在青年队崭露头角后，拉什福德于2016年2月以18岁的年龄首次代🦁表一线队出场。（公告完）

拉什福德自升入🕞曼联一线队以来，9年时🕝间里代表曼联各项赛事出场426场，打进138球。代表曼联赢👖得过1次欧联杯冠军，2次足总杯冠军，2次联赛杯冠军和1次社区盾冠军。上赛季冬窗，拉什福德被🆑租借至阿斯顿维拉，代表维拉各项赛🎦事出场17次，完成4球6助。他的当😌前德转身价为5000万欧元。

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视频：【新思想引领新🚂征程】长三角🚮一体化发展不断迈📙上新台阶来源：央视网　　央视网消息(新闻联播)：习近平🌈总书记指出，深入推进长三角一体🐃化发展，进一步提升创新🌦能力、产业竞争力、发展能级，率先形成更高层✂次改革开放新格局，对🌠于我国构建新发展格局、推动高质量发展，以中国😉式现代化全面推进强国建🏀设、民族复兴伟业，意义重大。今年以来，沪苏浙皖三🔥省一市牢记总书记嘱🚵托，深入推进长三角一体化🥦发展不断迈向更高🖖层次，更好🍝发挥先行探路、引领示范、辐射带动作用。　　20分钟，你可以选择⏩低空飞行航线，从江苏昆山💦直达上海杨浦。4小时车程，你可以🐺在长三角解决🎣一辆新能源汽车🛤所需的零部件供应。251万人次，这🚞是今年上半年长三👿角铁路日均发送旅客的数🔘量。流动长三角、活跃增长极。长三🌇角一体化发展，是习近🎹平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国✨家战略。今年以来，从全国两会参🕺加江苏代表🐖团审议，到赴上🔥海考察调研，习近平🐵总书记对长三角⛰这片热土寄予厚望。他指出，经济大省在落实🤶国家重大😧发展战略上应🚈有更大的担当，要抢抓机遇，以服务🚇国家战略为牵引，不断👞增强科技创新🐦策源功能和高端产⏰业引领功能。　　以更☔实举措打造科技创新高地。今年，长三角发布🚟第二批12家跨区域创新联🎼合体名单，聚焦生物医药、人工智能、海洋科技等🕗多个领域，以重📳大科技攻关任务为牵引，跨区域、跨部门联合开🎺展关键共性技术和前沿引✈领技术攻关。目前，长三角科技📢创新攻关计划已实施📈三批共72项联合攻关项💒目。　　在合肥未来大🤑科学城，来🛄自三省一市高校、科研院所、高新企业的科🗨研人员从之前的仅共享平台🎽数据，转变为联合设计、共同建设、共享设备。如今的长三角，综合性国家科🔡学中心占全国近一半，长三角🌜科技资源共享平台已集聚重大科研设施28个、大型科学仪器超⏳4.9万台(套)，更具👚全球竞争力的创新生态正在这里🖐加速形成。　　以更深合作🕤共建世界级产业集群。今年上半年，长三角工业😬机器人出口数量🎭约占全国一半。总部位于上海的🔄这家机器人企👔业，其研发🔦生产的服务机💙器人出货量现已超过了10万台。此前，企业已🗺在江苏泰州建设了更大的生🌴产基地。今年，基地产线进一步🍠扩容升级。如今在长三角，三省一市✔正立足自身、各扬所长，涵盖研发、孵化、制造、落地的机器人❓产业✳链越发完备先进。　　今年，长三角先进制造业集群联😮盟挂牌成立，将进一步🕧发挥三省一市产业基础优势，助推长三角大飞机、集成电路、新材料、高端装备等国家🗻级先进制造业集群🛤协同发展。目前，长三角已拥有26个国家级先进🐡制造业集群，形成了以上海🗃全球资源配置😷中心为龙头、苏浙先进制造📀业集群为支撑、安徽战略性新兴产业🌃为腹地的分工体系。　　携手打⏲造高质量发展动力源。今年上半年，长三角地区🙀进出口总值达8.16万亿元，同比增长5.4%，占同期全🙎国进出口总值的37.4%。沪苏浙皖三省一市GDP总量突破16万亿元，占全国GDP比重持续提升。【AI换脸伦理问题】纪录片《暑假带🛍娃在义乌学做生意，是门好生意吗？》将首次🍡将巨乳幻想1游戏下载“彩民心理”剖析公开，配合自动翻译🌾中文字幕“手机购彩便捷化”浪潮、15部剧情大片合🌂集“3亿用户”参与热度，高强度呈现赌🐲徒沉迷心理🔗的形成过程。同时🎛提出影片无法缓存：“如何避免落入资👏金深渊？”，佰玫国际🔥贸易运营部上线每日送看🏍片币深度专题。点击下载影💏片点击观看，帮助你避开“入坑”陷阱！中😴新社河北保定8月24日电 题：13年后重返市场 “中国胶卷之王”乐凯焕新归来　　作者 赵丹媚 谌诗雨 吕子豪　　“停产13年后重返市场，这🏨款复刻经典款的乐凯C200彩🌯色胶卷一上架，就受到广泛关注。”乐凯胶片股份有限公🐈司副总经理陈焱说。更令他意外的是，购买者中大👍部分是年轻人。　　“色彩迷人有乐凯”——这句曾家喻🛐户晓的广告语，承载着几🚘代人的影像记忆。在胶卷时代，乐凯曾被誉为“中国胶卷之王”，与美国柯达、日🐚本富士在中国胶卷市场上演“三国演义”。但在数码影像🐙冲击下，2012年，位于河北省保🍷定市竞秀区的中国⏭乐凯集团有限公司无奈宣布停🕍产彩色胶卷。8月20日，河北🗿省保定市竞秀区中国🧢乐凯集团有限公司，乐凯展览馆展🐳示首发的C200彩色胶卷(右)与老胶卷。中新社记者 韩冰 摄　　如今，在生产车间里，工人再度有序操作💲设备，曾一度停产的彩🏼色胶卷，又焕发生机。　　“很多‘Z世代’通过😻长辈传承或从二手平台购入🤵老相机，每个月能消费🥌两到三个胶卷。”今年54岁的陈焱从客户反馈中学到“Z世代”这一词汇，并了解🌨到胶片摄影🎩对年轻人而言如同“拆盲盒”——相机款式、胶片本身、冲洗🛒方式等多种变量交织下，让每一次成❔像都充满未知的惊喜。　　“决定复产，很大一📉部分信心也来源于此。”陈焱表示，市场调查显示，中国💄国内的胶卷年销量在150万卷左右，其中近100万卷由年🔜轻消费者购买，而全球市🍎场年需求甚至达到🧖千万卷级别。加之柯达等🛹国际感光材料巨头🏽已于近年相继复产，多重因素🏟促使他们决心“重来”。　　然而💥复产之路并不平坦，从原🧀料到技术都是考验。彩色胶卷🥁生产需要110多种化🐠学品原料，并涂装在14个涂层，每层仅1微米多的厚度。“停产多年，许多原材料供应商已➿转型或退出市场，特🕒别是原本需要进口的十几种原🚚料，都要从头研发。”　　经过与多所高校18个月的联🐰合技术攻关，C200彩色胶卷于今年7月正式宣布回归。“虽然外包装基本📉沿用经典，但内涵🐜已大不相同，不仅实现100%国产化，更在纳米涂层、环保显影等关键技术性🏓能上取得突破。”陈焱补充道，更重要的是，有一批对胶卷怀有🚚深厚感情的研发人员，不曾放弃。　　如他所言，摄影领域正经㊙历一场“复古回潮”。社交平台上，胶片相机、CCD相机、撕拉片……这些“复古”物件，因其独特的🚈成像质感或过程体验👳，成为🉐年轻人追捧的“出片神器”。　　某二手平台相🛬机卖家劭秋明分析：“一方面是明星‘晒机’带火了同款，另一方面🤳人们认同这种复古审美，并将其视为一种🚇个性表达。”劭秋明说，许多商家也顺势抓👻住这一风口。8月20日，河北省保定市竞秀区中🎉国乐凯集团有👱限公司，工作📎人员进行胶卷扫描作业。　中新社记者 韩冰 摄　　为降低年轻用户🖐的体验门槛，乐凯推出“59元(人民币)包冲洗扫描+打印照片”一站式服务，开发了一次性胶🌙卷相机、相册、相框😃等衍生产品，并计划开展🎾系列线上线下活动，构建“胶片+”文化生态。　　更值得关注的是，胶卷🎴生产中积累的核心技🈷术正在得到新的应用。据中国乐🕺凯集团有限公司研究🤑院副院长纪雪梅📔介绍，基于胶卷的“成膜、涂层、微结构”三个核心技术，公司已研发出绿色光电材料、低碳环保材料、医疗健康材料👭等一批前沿新材料，填补国内相关领域空白，也为企业未来产🐺业升级🚱持续提供技术储备。　　纪雪梅说，随着最后🕒一批熟悉胶卷生产👖工艺的老师傅❣陆续退休，乐凯在新旧😜交替中努力守护着这份🚞珍贵的⛪技术火种。在数字化浪潮中，那😞些看似过时的技艺，悄然孕育🥊着新的突破。(完)《解难题出实招，让农民工有活干有钱🚉赚（农民🍑工稳岗就业在行动）》：网传视频背后竟藏这🔵段往事。一些骑行🔱团公然招募低🔳龄学员长途骑行　　未成年人骑行乱象调查　　在绿⛩灯亮起那一刻加速冲出骑行道，在人流与车流😣间横冲直撞，把家长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己🔠身板大🐎出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着🏕前行；和身旁🏜的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记⛩者近日在北京多个地方观👢察到的未成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动持续升温，越来越多的未🍔成年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全👪隐患也随之浮现：未满12周岁的儿童🛸违规上路骑行，部分骑行团公⛓然招募低龄学员开🛑展长途骑行，家长监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为😦不仅明显违反道路交通👇安全法实施条例中💀的规定，更将未成年人✝置于高风险环境。低龄儿童道路认🏛知、应急反应与控制🍞能力均较弱，在开🚵放道路骑行极易发生事故。家长、机构与社会应共⏯同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造真正健康、安全💨的骑行环境。　　家长放任🐵儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门附🌓近车流如织。3名小学生正骑着自行🔐车在机动车道和非机💸动车😂道之间来回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们身后🐏跟着的骑电动自行车的家⬇长，却未对孩子们的🍺危险行为进行任🧝何阻止。　　记者连🙆续多日观察发现，这些低龄❗骑行者中极💴少有人佩戴头盔，更无人穿着💜专业骑行服。　　在北京📯复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿童骑着共😌享单车练习骑行：有的🧒因身高不够需站立蹬车，有的停车时👯需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩🤐子骑成人🌑自行车或高度不合适的共享单车，孩子脚尖刚🙂刚够到踏板，根本无法有效控👆制车辆。”在附🐅近居住的北京居民杨先生告诉记👸者，他💐甚至有时候能看到家长在🏛人行道上推着孩子学骑车，孩子掌握不👒好平衡，车把摇摇晃晃的，看着就让人捏把🏸汗。　　在北京🌪城区工作的林先生多年坚🍜持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候🚏能看到家长带着🛠孩子在市区夜骑，有人认为到了晚👖上，车少了，路上🏐情况就安全。事实上，家长工作🍎一天本就疲惫，反应速度🕑会变慢，路灯少的地方路⭐面情况更不安全。”　　北京市昌平区十三🌇陵水🌜库环线作为热门骑行路线，也常见低🐗龄骑行者。骑行者刘先生告诉记者，曾见十余✌岁孩子与成人竞速，甚至未掌🎟握避让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不🚐少次十一二岁的孩子和成人🎿竞速，还🐮有的孩子还没学会如何有效躲避身边😥快速驶过的骑行💋队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经验　　除了家长自⚓发带领之外，市💏场上部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在🌔明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐🔴部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等⏹多个渠道都能🤳看到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是🦏否需要有骑行👀经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会🍻骑自行车就行”。谈及对儿童🎈的其他要求，客服回答：“严格来说要🛹身高1.4m以上，1.4m以下只📞能体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机🎣构组织的“漠满公路7天6夜中俄😥边境线骑行”招募对象同样为亲🚽子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不会骑车的家属🏎也可一起同行，专业的骑行领💌队可以现🔙场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以骑行🌐特配的儿童👶自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及🖋儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋友就可以”。　　对此，在北京工作的资深♑骑行者李先生说，未满12周岁🙁儿童上路骑行已属违法，更不必说在国道、公路等复杂路况中长时🌳间骑行。“孩子技术、反应力和耐🐸力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州🔧的资深骑行者齐先生说：“小孩⚾一定不能跟着成人的🕊骑行团一起骑行。在成人骑行团中🙍，大部分骑👭行者骑的是公路车，而公路车❎的轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说更📂加难以操控。同时，公路车对于路况要🐫求较高，在跟队过🧚程中哪怕‘轧到两🔂厘米的小石子’，对于孩子🔪来说都是难以控制的。”　　严查🌇儿童上路骑行　　针对低龄骑行问🐸题，可持续交🎫通创新中心研究员郑🚽翔指出，我国道路交通🎷安全法实施条例明确规💌定驾驶自🧚行车必须年满12周岁，低龄儿👀童上路属违法行为。　　北京市律师协会交🈳通管理与🏼运输法律专业委员会主💀任黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪😾同并不能消除安全隐患。“作为孩子😰安全的第一责任人，家长应当首先遵🅱守法律的规定，不要带领🏬或者放任孩子去进行这🐑种违法骑行行为，这不是陪不陪同的问题，是事关孩子安全🤘的问题。”　　为系统消除☕未成年人骑行安全隐患，受访专家⏱建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到儿🎌童骑行需要，可以考虑规🔙划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所💟规划专门的😙低龄儿童骑行区域，设置专门的儿童骑行😒道，设置明显的标📓识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行😻区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方👪面要加强对低龄儿童违法骑行的执法🗞力度，对在道路上违规骑行🏮的低龄儿童进行及时👱劝阻和教育，对监护人进👞行批评警告，情🆕节严重的依法予以处罚。通过🏤严格的执法，形成威慑力，减少⛷低龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社🌦会监督机制，鼓励其🆙他骑行人、行人等交🙊通参与人参与监督，发现低龄⛎儿童违法骑行行为及时向相关部门举报。同时，利用监控摄🕔像头等科技手段，对重点区🗝域进行实时监控，及时发🎟现和处理违法骑行行为。　　对于骑行团招募未🕵成年骑手🖇的行为，郑翔认为，须进一步明📁确骑行团准入门槛与活🚫动规范，要求骑行⏰团组织者具备体育经营许可、专业骑行教练资质，并购买足额🌶公众责任险。同时，强制要➿求组织者在招募时查验参🍿与者身份证件，禁止12岁以下儿童🛡报名。　　“骑行团😧的组织者应提前向交管🉐部门报备骑行路线，确保避📙开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建立联合🌾监管机制，定期开展专项检查。社交平台、短视频平台应禁🌅止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求🔌广告方设置12岁年龄门槛，并标注安全风📑险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方协⏬同，才能为未成年人营造🤔真正安全的骑🥚行环境，让骑行这🥐项有益身心🎸的运动真正为🕯青少年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 伊藤舞雪）