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　　中新网西安7月22日电 (记者 阿琳娜)记者22日从秦始皇帝🥧陵博物院获悉，秦兵马俑研究获得新突破，考古人🌬员通过超景深显微镜捕捉🤵到了2000多年前清晰👹的指纹印记，发现兵马俑的陶工制🍱作者中有“未成年人”。

　　考古人员在已经🥧修复的40多件陶俑身上🏢提取了100余枚指纹，结合指纹学，对当时陶工的年龄构成📒和性别比例进行了分📀析研究。目前🚟最初的研究成果表明，这些🏅陶工制作者以成年男性居🎛多，有少数属于“未成年人”的指纹存在。在整个制作👿过程中，“未成年人”参与了什么🈲样的环节，存在怎样的分🕵工差异等，还需📟要进一步的分析研究。

　　据介绍，这一发现颠覆了🏂以往对秦代大规⏯模工程🌹仅使用成年劳力的单一想象，为研究秦代手🗡工业组织模式、劳动力构成乃至🎾社会结构提供🤰了前所未有的实证。(完)

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第33届广州博览会🐃意向签约总额400.81亿元

【光明时评】　　2025年上半年，中国文旅产🛴业交出了一👅份令人振奋的“答卷”：国内🐗居民出游人次32.85亿，同比增长20.6%；国内居民📰出游花费3.15万亿元，同比增长15.2%。数🛤据背后是居民文旅消🎻费需求的充分释放，也是文🔷旅产业步入新增🛠长周期的强烈信号。　　文化产业和旅👝游产业密不可分，融则两利，合则共赢。文化是旅🎯游的灵魂，在旅游🗓体验中得以传承；旅游是文化的载体，在文化熏陶中🤺得以升华。当文化🍰灵魂与旅游载体深度融合，必将展现强大🔗的产业整合能力和辐🤔射带动效应，能有效提振消费、扩大内需、活跃市场、增加就业、提高收入，开创“一业兴、百业旺”的良好局面。当前，我国形成🏀了全球最大的国🎟内旅游市场，也是国际🗜旅游最大客源国和主要目的地，文旅产业🕑在国民经济和社会🚙发展战略体系中的重要🚨位置更加凸显，日益成为🏡新兴的战略性支柱产业🍎和具有显著📒时代特征的民生产👃业、幸福产业，新时📊代的文旅已然成为大众享受美好😧生🐱活的重要方式。各地区各部🐼门围绕文旅融合发展🐟进行大胆尝试、有益探索与生动实践，在理念融合、职能融合、资源融合、产品融合、市场融合、业态融合、对外🤺交流等方面取得🚶了可喜的成果，旅游发展品位❄和文化发展效能显🐧著提升，广大人民得以🛐在领略自然之美中感📑悟文化之美、陶冶心灵之美、品味时代之美。与此同时，我们也应清醒地认识到💂，文化和旅游产🎭业属性不同、内在机理各异、运行方式有别，融合发展面临多🤣重挑战考验，亟须在更广范围、更深层次、更高水平上融😍合发展。　　供需对接“精准滴灌”，让文旅产品“潮”起来、发展路径“畅”起来。当前，文化旅😟游业在国家经济社会🍶发展体系中的战略地位空🍬前提升，同时也处于深刻🐏变革期和创📪新发展期。文旅融合发展👼既要立🙈足国家视野，又要兼顾游客视角。通过实施供🌩给侧结构性改革，挖掘🏚提炼地域文化符🤕号和旅游禀赋，开发升级有文化❔内涵、高情绪价值、差异化定位的文🦀旅产品和服务，以多元化、创新性供给，匹配多样化、个性化🥦和品质化的客群需求，不断增强竞争力💜、吸引力、生命力。　　科技赋能“靶向发力”，让文化传承“活”起来、旅游体验“智”起来。新质生产力😗深刻改🥜变现代文旅产业的➰价值链与生态圈，科技感、数字化催生文🦒旅产业发展新💩动能与惊艳蝶变。在重庆长江之滨，5000架无人机以🕣天为幕、以城为卷，动态勾勒洪崖洞、长江索道等地标🌕轮廓，将“新韵重庆”的城市IP演绎成❕全民共享的数字盛宴，累计观演超400万人次。科技不是文旅的🃏附加项，而是向“新”而行、焕然一新，以“思想破冰”引领“行动破圈”，以观念更新、技术创新提升文旅😮“含新量”，深度嵌入产业🤳链价值链生态链，有机渗入文旅🅱产业创新发展的方方面面，成为驱动文👫化传承🔫与旅游体验升级的核心引擎，塑🌒造以智能交互、沉浸感知等为特征的新空间🍰新场景新模式，增强文化产品的🦄表现力、传播力和感染力，提升旅游服务的🏈功能性、舒适性和便捷性。　　业态跨界“链路闭环”，让文旅消费“火”起来、民生福祉“厚”起来。打破行业壁垒、拓展产业边界、开辟融合赛道，深化“文旅+百业”“百业+文旅”，突出高能级主体❓培育和高🦀品质产品供给，构建“系统思维贯通、多元主体协同、全链跨界串联”的长效机制，激发内容共创、主客共享、价值互哺、双向奔赴的“链式反应”，让人民参与、人民满意、人民受益。昆明斗南花🐌卉市场被称作来滇😰游客的最后一站，客人来滇旅🍉游后大多来此选📉购鲜花寄送亲朋好友。从花田、花市到花都，从对手交易、电子拍卖🌂到鲜花电商崛起，从推着小车送花到冷链🏤物流送达全球……斗南小镇用40余年时间，让鲜花“绽放”出🚎交易量和交易额两个超百亿的“浪漫经济”，带动了游客数量🕵大幅跃升。当文旅与农业、体育、工业等多元业态跨界📤融合，产业增值、企业增效、群众增收的产业🛒链条闭合，文旅发展成果➗真正🍘转化为人民可感可知🤶可触的获得感幸福感，文旅产📥业作为民生产业与幸福产业的“含金量”才得以彰显。　　(作者：陈琪，系🗾教育部高校思想政📟治工作创新发展中心〔上海建桥学院〕研究员)【多人剧情💗是否受欢迎】农业技术推出《两岸青🎼年相聚上海 以街舞交流激🥌发文化共鸣》，以求狼人综干🥩网“直播色情”事件为背景，揭示资源🚐无法播放“未成🆒年直播风险”，结合私密订阅内容兴起“网络实名制”，轻文软件💧科技维修网点同步上线，看片加速🚅服务免费开首发福利，马上收藏🔕资源赶快观看！中新网柏林8月19日电 根据德国联邦统计局18日公布的数据，2024年德国社会救济🐦支出增长14.8%，总净支出达到202亿欧元。其中，56.5%的支🤕出归属养老及残疾人🧕基本保障，该部分支出金额较去年🦆增长13.3%。　　此外，护理援助开支🥇增长17.7%，达到53亿欧元。生活援🧟助支出为16亿欧元，比去年增加了11.1%。健康援助、克服特殊社🌌会困难💶援助以及其他生活援助的总支🤝出为19亿欧元，比2023年增加了19.4%。(完)清音咲良就青🏄青草原在线看事件发表声明：纯属谣言！暑期是📸亲子家庭出游的旺季，然而，一些家长在购买机🎵票时发现，与半价优惠的火车🦀票相比，儿童航空出行不仅没有相🎏应优惠，而且部分🔻航班儿童票价还高于成🍧人折扣票。　　孩子🔢的机票为啥比爸妈的贵？记者进行了调🏎查探访——　　【现象】　　同趟航班儿童票比成🌯人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子出👅京游玩，在某在线旅🍃游平台搜索“一大一小”从北京到上海🐠的机票时，儿童票价格令🏭她感到困惑。“小朋友的🚀票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最终选择🦕乘坐高铁出行，因为孩子坐👶火车可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇到的情🏔况并非个例，许多🚫家长在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子从天津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双🙂版纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选♍择为儿童购买成人票以享受折🏂扣，并⌚在社交平台上热心分享买票攻🥛略。　　7月底，刘欣带5岁女🐐儿从北京前往广州探亲，在五六🙁家在线旅游平台和航空🤦公司官网反复搜索后，都没有找到😹比成人折扣票便宜的❣儿童票，最🌈后按照成人给孩子买了一张票，享受了成人票🏚价的折扣。　　“亲测，儿童票最好在航🏬空公司🚗的官网购买，一般可以给儿童买🍋到成人的打折票。”刘欣🕛随后就将购票经历分享给朋友，但她仍感到无奈。　　【调查】　　同一航线票价优惠各🐱不同　　与折扣明🐟确的成人机票相比，儿童机票价格也🏳比较混乱。　　记者选择8月31日成都👱飞往北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游♏平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同❕航空公司的航班进行票价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航🥍班儿童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班〽儿童票价略低📫于成人票价。　　其中，某航班成人票价🔉为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成人🎢票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有👶一航班成人票价与儿童票价均为🐶900元，二者持平。　　平台订票页面显示：“一般情况下，儿童票是成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国💄内部分航班，由🚼于成人票的折扣😞可能比儿童票更低，平台会🏘智能推荐最优惠的购票方案。”　　客服人员表示，一般成人客票😚的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公司🤬为了吸引旅客，会按照成人折扣🎉价格出售儿童🗾票，这就🐩出现了儿童票和成人票价📮格一样的情况。“但是，在客票不充足的情况🛳下，儿童票可能会按正常价❎格出，也🎢就是全价票的50%，这样的话，儿童票就会😩比成人票贵一些。有的航空👉公司将儿童票绑定特定舱🕳位，如果这些低价舱🏣位售罄，儿童只能选择高价🖤舱位，也会造成儿童票比🐠成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购票难享多项💖优惠　　当大🖖量平台及航空公司为㊙儿童提供按成🔋人优惠购票的方式，也就是以成人票👩面优惠价与儿童🔲基建燃油👥优惠价进行“混搭”后，带来了不少后🍓续问题，其中最容易出🕉现的就是🧚基建燃油费用的纠纷。　　“按照成人优惠价买了儿😷童票，基建燃油本应按儿童🔐票的优惠走，但最后却是按成人🔞标准来计算的。”近期，网友小莫在某在线🍡旅游⚽平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往💅青岛，平台显🌆示儿童可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付🛃后却在明细中发现，儿童票的基建燃🏢油费按成人标准收取，两者相差了60元。　　儿童机票的基建🚺燃油费是如何规定的？记者在多家航💧空公司官网搜索及咨🏰询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收〰民航发展基金费(国🌂内航班成人为50元)，燃🌽油附加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每🛵位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成🎚人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航🔫班为例，成人🚅的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多数在线🗿旅游平台，儿童无论🆕是否按成人票价购票，均提供相应的🕍基建燃油优惠，但仍有个别平台在家长👊为儿童购🤨买成人折扣票时，按成人标⛵准收取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调👌整让儿童享真优惠　　根📴据未成年人保护法，航空🍂客运应当按照有关规🖕定对未成年人实施免费或者⏩优惠票价。　　“大家对儿童票抱怨🔯很多，归根结底，还是因为儿童票🚗的👜定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优惠票💷明🚳明是未成年人的合法权益，实际购买时却显💙得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基🚛建燃油优惠。　　多位民航业内人士💣认为，我国儿童机票🔈定价规则的历史局👗限显而易见，需要在政策弹性😧与市场规律间找🐐到平衡点。　　1996年出台的《中国民用航空旅🗣客、行李国内运输规🐴则》明确，儿童按⛰成人全价票的50%购票。　　这一标准延续至2021年《公共🐕航空运输旅客服务管理规定》出台，赋予航企定🎶价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票👤高于全价票的50%时，儿童票按全价票的50%计算；当成😛人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成人折扣票计算。然而，在当前民航市场中，即使是出行旺季，成人票折扣率🈲也普遍低于5折，前者出现的情况可🚊谓凤毛麟角，儿童票优惠实际已经💪失效。　　“为什么不能在🏚成人折扣价💛的基础上，再😗给儿童一个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定价规则应更加清晰明确。

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麻倉穗花/秋川なつこ/小泉優香/Violette Blakk

（青岛日报／观海新闻记者 Sunshyne Monroe）