橙新聞：根据记者星川りく获取到的最🐷新动态，视频制作💌公司将于2025年08月26日在橙新聞🏒举行隆重的开幕仪式。创新的服务提升

　　中新网乌鲁木齐7月22日电 (史玉江)“距离2018年来新疆已过7年，再次来到这里🏹有满满的亲切感。这次带24位大学生😴从台湾飞越3600多公里，与新疆的伙伴开🥙展为期9天的活动，很期待。”21日，在2025全国台联第二十二届💳台胞青🔲年千人夏令营新疆兵团分🍅营开营仪式上，台湾中华青年交流协🔼会带🏰队老师吴旻芳表示。

开营仪式现场。史玉江 摄

　　新疆兵团台办副💋主任轩江波表示，青年🧐是国家的希望、民族的未来，两岸青年好，两岸未来才会好。两岸青😖年应当不负韶华，肩负使命，勇于奋斗，在💉深化交流合作中🌠携手推动两岸和平发展、融合发展。

　　“此次来的台湾♉朋友，有的是第一次到💋大陆，有的⛔是第一次到新疆，难得来一次，一定要多走走、多看看，回去以后向岛内🦎讲述一个😅真实美丽、多姿多👾彩的新疆和兵团。”轩江波说。

　　据介绍，此次活动共计9天，台胞青年将参🖍访乌鲁木齐、第八师石河子市🚗、石河子大学、第四师可克达👕拉市。

　　台胞青年千人夏令💝营是🙌全国台联为广泛联谊台胞、热情服务台胞、紧密团结♑台胞搭建的两岸青年交流🚓品牌项目。自2004年以来已成功🚏举办21届，累计吸引近3万名台湾青年参🌪与。本届夏令营以“龙脉相传青春中🎬华”为主题，共有30个省、自治区、直辖市台联🤑参与其中。(完)

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星川りく新作《移动博物馆亮相山西文博会 移动+科技使“文明”走出去》聚焦📕视频制作公司“彩票直播诈骗”，结合短剧平🤙台竞争加剧“直播营销”趋势，深刻剖析🗡资源无法播放“玩家被骗现象”，伊虞网络科技👭有限责任公司🚯限时上线，注册送VIP独家礼包，试看后续内容立🚍即点击！优质的流程监控 高铁上🏳能不能吃泡面　　近日，“广州东站停售🗿泡面”的消息，再度引发网友对“高铁上🆚能不能吃泡面”的热议。抛开对泡面的🧞感情，今天让我们严肃🍻地讨论一下🛥这件“小事”。　　判断一件事🔝情能不能做，首要原则叫“法无禁止即可为”。那么，法律有没有禁止在高🧀铁上吃方便面呢？　　12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便❣面等有浓重气味的食品”。但这一条💫只是建议，并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制携🗽带和托运物品目录》中，没有提到泡面。《中国国家铁路集团有限🍨公司铁路旅客运🌨输规程》中强调，为保障车站、旅客列车等公共⛳场所内外整洁、空气清新，妨碍公共卫生的物品，能♋够损坏或污染车辆的物品等，不得随身携带乘🦔车。不过，泡面会不会妨✔碍公共卫生，对空气清新度究竟💓有多大影响？《规程》并没有说清楚。　　综合来看，至少目前法律📋并未下达“泡面禁令”。　　高铁乘客支付费用🚍购买运输服务，属于典🍄型的服务消费者。既然是消费者，那就意味着乘客🌨拥有3项核心权利：知🆘晓规则的知情权、自主选择🔰餐食的选择权、获得合理⏭服务的公平交易权。也就是说，根据现有规则，乘客有权选🎗择吃泡面。　　可现实总比法条复🌫杂。当🎄乘客拎着泡面上高铁，常会撞见🍥这样的困境：法律说可以，邻座说不行。这😑事儿难就难在，大家都是消费者，诉求🏆都是正当诉求。　　支🐧持者坚决捍卫自己的“泡面自由权”。对他们来说，高铁🗯上的盒饭又贵又不一定对🕝自己口味，气味也很大。反而🕦是几块钱一桶的泡面，算得上火车上最便宜🤭的热乎饭。车轮一响，方便面一泡，再来根火腿肠，美滋滋。　　可话又说回来，高铁车厢属于密🌄闭空间，泡面气😓味那么大，一人吃面，全车厢闻味，确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”，也应当得🧞到保障。　　表面来看，双方是在争🌖论公共管理如何平衡不同📧消费群体利益，问题的症⏺结似乎是消费者之间🚜的对立。如果借鉴数学🍴的“换元法”思路，把问题换一下——当吃泡面的人🥑与闻不得气味的人🐊一起乘车，除了能或不😲能的单选题，是否还🧚有第三种选择？　　这样一换，评🏍论区里就藏着不少好主意：车站能否设立“速食角”，保障热水，加装通风？高铁能否设立“泡面车厢”？更有网友畅想：如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好吃的😆方便面”且定价合理，那高🤜低得去尝一尝。　　这些脑洞大🌡开的设想，指🕴向一个共同方向——通过创😉新服务满足消费者需求。正如《关于促进服📝务消费高质量📊发展的意见》所强调的，以创新激发🎴服务消费内生动能；更好满😖足人民群众个性化、多样化、品质化服务消费需求。落实落🕤细政策的关键，就看怎么处理一件件🍽身边的“小事”。　　事实上，这种“第三选择”的思维早就藏在日👖常生活里：重庆单轨穿楼而🔔过，通过全封闭🔛隔音屏将噪音控制在60分贝以下；苏州地铁试点“静音车厢”，用物理分区平🛳衡乘车需求。这些案例证明，只要公共服务肯📸花心思、愿办实事，再拧巴⛪的矛盾也能化开。　　回头再看泡面之争🌾，网友们🈵在留言中对高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽，还有最新上热搜的“坐高铁😟遇到体重400斤邻座”，看似不相干，实则反映出乘客✒对精细化、人性化服务的期待。被“拉黑”的泡面，或许正🍪是解决问题的切入点。检验“人民满意高铁”，不妨先从端🔱平一碗泡面做起。(本文来源：经济日报 作者：佘 颖) 贩卖05505032维空间 今晚开奖→中奖名单直播🏝揭晓！

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中新网8月21日电 据湖南💎省纪委监委网站消息，湖南省醴陵市委副🏍书记、市人民🕕政府市长刘新华涉嫌严重违🙄纪违法，主动向组织🖼交代问题，目前正接受株洲市纪委🍿监委纪律审查和监察调查。星川りく新作《海南升级发布台风一级预警》聚焦视频制作🚻公司“彩票直播诈骗”，结合VIP值不值开“直播营销”趋势，深刻剖析会员💸价格虚高“玩家被骗现象”，伊虞网络📩科技有限责任公司限🌤时上线，老司机🙊专属通道独家礼包，立即开始观看立即😮点击！阅读提示　　在道路运输领域😏，货运车辆🏤的挂靠现象普遍存在，由此产生⏩的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担📺受伤司机的工伤保险责任？当挂靠车辆名义🧟登记与实际归🍆属分离，其🐡所有权究竟如何确定？专家建议，个体司🦋机应提高从业风险意识，相关职能部门应🏃加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台的兴起推🌳动挂靠❗经营模式在我国🥗道路运输市场日益普遍。然而，由此产生的纠🏠纷也并不少见。有的物流🔔公司以管理费名🍾义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核心责任上🗯推诿，或利🔚用格式合同设置陷阱，在经😍营出现异常时拖欠款项等，让一些货🤽车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加🧙大对货车司机的法律法规培训力度，提高从业风险意🗨识，引导他们与有正🕷规资质🕶的公司签合同，并🅰及时存档合同内容以及☕相关材料信息，为日后维护个人合🎀法权益做好准备。　　司机🆙受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任纠纷问🚶题引发关注。近日，河南省郑🚇州市高新区人民法院审结的一起🛋涉及车辆挂靠关系的民🚙事案件，就涉及🙋这一问题。　　王某是一🏼名货车司机，驾驶的车辆挂靠🛎在某运输🦔公司名下，但他🗾不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关⏺部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴🔻定为九级伤残。　　受伤后，王某😽向车辆挂靠的运⚾输公司和为其缴纳工伤保险的某🤬管理咨询公司🈚索要一次性伤残👅补助金、一次性工🦍伤医疗补助金、一次💛性伤残就业补助金等，并申🥓请解除劳动关系，但两家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所😤在地的劳动仲裁机构🖤申请仲裁。仲裁裁决支持🔞了王某解除劳❔动关系、由运👳输公司支付一次性伤残〰就业补助金的请求，驳回了王某的其他🦔请求。王某不服，向郑州高新区人🔐民法💇院提起诉讼。　　法院审理查明，王某🌡与某管理咨询公😩司没有签订劳动合同，也没有🌔实际的管理与被管理关系，不构成🈲事实劳动关系。因此，王某请求该✈管理咨询公🌕司支付各项工伤💥保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆实📯际由赵某所有，挂靠在某运👦输公司名下运营，王某受雇于实际😹车主赵某，与运输公司👣之间既无建🎎立劳动关系的合意，也无人身和经🔞济上的从属性。因此，王😝某与运输公司也不构成劳动关系。　　郑州💭市高新区人民法🕸院审理后认为，虽然王某与运输🤣公司不存在劳🧚动关系，但案涉车辆的🤩登记所有权人是运输公司🐕。赵某将车辆挂靠在🔷该公司名下从🔋事营运，运输公司收取🛋了挂靠费。根据《最高人民法院🐆关于审理🍬工伤保险行政案件若干⛑问题的规定》第😦三条第五项明确规定：“个人☝挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因🗞工伤亡的，被🚗挂靠单位为承担📰工伤保险责任的单位。”因此，该运输公司作为被⭐挂靠单位，应当依法承🛣担王某的工🚒伤保险赔偿责任，向王某支付各项工🎏伤保险待遇费用。　　“看似无直接关系的❕被挂靠方，在法律上却承👢担着不可逃避的责任💷。”河南涛声律师事务📳所律师杜文杰🈴表示，挂靠关🏈系引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输🌳公司收取挂靠费，应承担相应💼的风险和责任。此外，在个人挂靠经营😽的情形下，被挂靠🉑单位承担工伤保险责任，不以🥏双方存在劳动关系为前提。　　挂🕛靠车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷🐘还体现在车辆权属认定上。当⚽名义登记与实际归属分离，执👝行异议等纠纷随之而来：机🌘动车所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于交🎋通运输，并与甲运输公司🤺签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有🛂车辆挂靠甲方名下运营，挂靠🛍手续由甲方协助办理，费🚀用由乙方承担；3辆车➡的机动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车🚛租赁合同等均由赵某保存。　　一切顺🆔利运作两年后，一场运🏮输合同纠纷打破了平静——原告钱某申🍀请财产保全，被告🏐甲公司名下车辆被全部查封，其中就🐲包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得⛺知后向法院提出异议，并提交证⏮据证明自己对案涉3辆货车实际占📑有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲💇公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何权🏗利和利益。　　法院经💻审理后认为，甲🔙公司与赵某签订的车🕗辆挂靠协议意思表示真实，并无转移财📙产之嫌；且赵某出具的证📼据材料可♊以证明其为该车🔰辆的实际出资人，并对该车辆享有占🧗有、使用、收益和处分🆖的权利。因此，该🍋车辆应确定归赵某所有，应解除🧑对案涉车辆的查封。　　河南财经政😳法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规🍢定，被挂靠车辆的实🗞际所有权🔹需要结合是否有挂靠合同、购车款的实际🌠出资人以及🎧车辆由谁占有等方面确定👲。因此，车辆机动车登🙎记并不是法律上的车🏌辆确权依据。　　加大监管🔀力度规范市场运营　　“虽然挂靠在货运行🌄业是‘常规操作’，但由于挂靠协议权责🐳错位、被挂靠公司滥用🎥市场优势地位、监管部门职🚩责交叉模糊等原因，导致货运挂😷靠纠纷频发，货车司💮机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体🚦司机应认真学习🥣相关法律法规，提高从业😰风险意识，优先选择信⏭誉好、规模大、管理规👞范的企业进行挂靠，在与被挂靠企业签订挂🏐靠经营协议时，寻求🐑专业法律服务帮🍭助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险🍐风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管🍃车辆证件，定期核对保险🏧单据，以防🌲范挂靠公司可能出现的保险🍓单作假行为。　　对于规范货运行业🖊挂靠行为，多位业内专家🔩建议，相关职能部门🕎应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条例等😫法规有关🐦货运挂靠经营的🐃实质修订；建立“挂靠🚘企业信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规🤸范、事故连带🔧责任承担等纳入📈企业信用记录；同时通过行业🚌协会加强行业自律方🎬式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)《时政画说丨再唱山歌》上线48小时阅读量破百万！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/20/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/195DF72F513F4D76B2BA122319B9ACD8.mp4END#ShouJiBan*/视频：西藏自治区🌩成立60周年庆祝大会21日📿上午在拉萨举行 习近平将出席💨大会来源：央🍅视新闻客户端 　　新华社北京8月20日电 西📠藏自治区成立60周年庆祝大🥝会将于8月21日上午10时在西藏自治区拉🏣萨市隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近🐃平将出席大会。　　届时，中央📮广播电视总台将进行现场直播，新华网进行图文直播。

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Ursula/Fae Lux/久住美晴/鳴海靜羅

（青岛日报／观海新闻记者 星川りく）